1. продукты используются в различных системах распределения электроэнергии в отрасли железнодорожного транспорта, подходят не только для высокоскоростных железных дорог, обычных поездов, метро, легких рельсов (трамваев) DC 750 В и 1500 В инверторных устройств, но и для кондиционеров пассажирских автомобилей, Источники питания, резервные источники питания, аккумуляторная система и система питания тяги.

2. Достижение автоматизации и интеллектуальности защиты и управления системой тяги постоянного тока для городского железнодорожного транспорта и системы электропитания транспортных средств, что значительно снижает рабочую нагрузку на техническое обслуживание и ремонт на месте и полностью обеспечивает безопасность, надежность и стабильность постоянного тока. система тяги и электроснабжения транспортных средств.

1. Электроэнергетика широко использует централизованную архитектуру высоковольтных электрических систем для распределения электроэнергии.

2.После непосредственного входа в распределительную коробку высокого напряжения (PDU) источник высокого напряжения распределяется на высоковольтные электрические продукты системы в зависимости от потребностей системы.

3. компоненты высокого напряжения соединяются через шины и жгуты проводов для обеспечения контроля заряда и разряда, управления включением высоковольтных компонентов, защиты от перегрузки и короткого замыкания цепи, отбора проб высокого напряжения, контроля низкого напряжения и другие функции высоковольтной системы электромобилей новой энергии для защиты и контроля работы высоковольтной системы.

4. Основной целью управления высоковольтным контактором постоянного тока является обеспечение нормального включения и выключения аккумуляторной системы. Когда автомобиль заводится, высоковольтный контактор замыкается для подачи питания и отключается для прекращения подачи питания при остановке автомобиля.

1. Как восполнение энергии для электромобилей,

2. производительность зарядных стопок связана со сроком службы и временем зарядки аккумуляторной батареи, что также является одним из аспектов, c которыми потребители больше всего озабочены перед покупкой.

3. Достижение быстрого, эффективного, безопасного и разумного питания аккумуляторной батареи является основным принципом при проектировании зарядного устройства для электромобиля.

4. Зарядная батарея состоит из выпрямителя, который может преобразовывать входную мощность переменного тока в мощность постоянного тока, и преобразователя мощности, который может регулировать мощность постоянного тока. Вставляя вилку с проводом в соответствующее гнездо на электромобиле, мощность постоянного тока вводится в аккумулятор и заряжается.

1. Горное оборудование напрямую используется для операций по добыче и обогащению полезных ископаемых, включая горное оборудование и оборудование для переработки минерального сырья.

2. Принцип работы и структура поисково-разведочного оборудования в основном такие же или аналогичные тем, которые используются для добычи аналогичных полезных ископаемых.

3. Кроме того, при горных работах используется большое количество кранов, конвейеров, вентиляторов и дренажного оборудования.

4. Вышеупомянутое относящееся к распределительному оборудованию оборудование также нуждается в контакторах.

1. Новый спрос в электроэнергетике обусловлен вновь установленной мощностью.

2. Как показывает опыт, на каждые дополнительные 10 000 киловатт генерирующей мощности требуется 60 000 низковольтных электрических компонентов.

3. В условиях, когда рынок имеет большой спрос на низковольтные распределительные шкафы, внутренняя конкуренция в отрасли неизбежно усилится.

.Поставщики, предоставляющие низковольтные комплекты оборудования и системные решения нового поколения, будут лидировать в будущей рыночной конкуренции.

5. Только обладая вышеперечисленными характеристиками, изделия могут получить преимущество и занять высокие позиции среди низковольтных электрических изделий четвертого поколения.